Lamborghini Essenza SCV12

2020년 여름, 람보르기니는 카본 파이버와 불꽃으로 쓴 작별 편지 같은 것을 선보였습니다. 7월 29일에 공개된 Essenza SCV12는 브랜드의 레이싱 부서인 스콰드라 코르세(Squadra Corse)가 만든 트랙 전용 하이퍼카로, 람보르기니가 양산차에 탑재한 가장 강력한 자연 흡기 엔진입니다. 단 40대만 제작되었으며, 대중에게 공개되기도 전에 모든 차량이 판매되었습니다. 이 차는 도로를 위한 것이 아니라, 순수하게 서킷을 위한 차였습니다.

후면 데크 아래에는 6.5리터 V12 엔진이 자리 잡고 있으며, 촉매 변환 장치 없이 819마력과 516lb-ft의 토크를 뿜어냅니다. 이 엔진은 후면에 장착된 Xtrac 시퀀셜 기어박스와 결합되며, 벨 하우징은 구조적 요소 역할을 하여 후라칸 GT3(Huracán GT3)보다 비틀림 강성을 20% 더 높입니다. 전체는 카본 파이버 모노코크로 감싸여 있으며, GT3 및 슈퍼 트로페오(Super Trofeo) 프로그램의 경험을 바탕으로 개발된 공기역학 패키지는 GT3 레이서보다 더 많은 다운포스를 생성합니다. 이 기계는 트랙을 단순히 따라가는 것이 아니라, 맹렬하게 파고듭니다.

하지만 Essenza SCV12는 단순히 하드웨어에 관한 것이 아니었습니다. 람보르기니는 소유권을 경험으로 만들었습니다. 각 구매자는 전용 차고, 랩 타임을 추적할 수 있는 텔레메트리 시스템, 그리고 몬차(Monza)와 실버스톤(Silverstone)과 같은 서킷에서 열리는 독점 트랙 데이 초대권을 받았습니다. 5회 르망 우승자 에마누엘레 피로(Emanuele Pirro)와 뉘르부르크링(Nürburgring) 기록 보유자 마르코 마펠리(Marco Mapelli)의 코칭이 포함된 스콰드라 코르세 드라이버스 랩(Squadra Corse Drivers Lab)도 있었습니다. 이 차는 피트 크루와 프라이빗 클럽 회원 자격을 함께 제공했습니다. [편집]