
Honda NSX
: Honda
"일상적인 사용성을 재정의한 슈퍼카"
평점
4.6/5
개요
혼다 NSX는 북미에서 어큐라 브랜드로 판매되는 2인승 미드엔진 스포츠카로, 두 세대에 걸쳐 생산되었습니다. 1세대 NSX(1990~2005)는 최초로 올 알루미늄 모노코크 차체를 적용한 양산차로, 혼다의 VTEC 가변 밸브 타이밍을 갖춘 자연흡기 V6 엔진을 탑재했습니다. 슈퍼카의 성능과 혼다의 신뢰성 및 정교함을 동시에 제공하는 것을 목표로 했습니다. 전설적인 포뮬러 원 드라이버 아일톤 세나가 뉘르부르크링에서 섀시 개발에 기여했습니다. 이 차는 핸들링, 조립 품질 및 일상 사용성에서 거의 보편적인 찬사를 받으며 페라리 348, 포르쉐 911과 같은 유럽의 기존 이국적인 스포츠카에 도전장을 던졌습니다.
2세대 NSX(2016~2022)는 하이브리드 슈퍼카로 개념을 재정의했습니다. 트윈 터보차저 3.5리터 V6 엔진과 3개의 전기 모터를 결합하여 총 573마력과 476lb-ft의 토크를 생산했습니다. 9단 듀얼 클러치 변속기와 스포트 하이브리드 슈퍼 핸들링 올 휠 드라이브(SH-AWD)는 토크 벡터링과 전천후 주행 능력을 제공했습니다. 이 차는 0에서 60mph까지 2.9초 만에 가속하고 최고 속도 191mph에 도달했습니다. 기술적 정교함에도 불구하고 판매는 혼다의 예상에 미치지 못했으며, 7년 동안 약 2,600대가 생산되었습니다. 2세대는 2022년형 이후 단종되었으며, 600마력의 타입 S 한정판 350대로 마무리되었습니다.
주요 기능
- All-aluminum monocoque body (first production car to use it)
- VTEC variable valve timing
- Titanium connecting rods (first generation)
- Sport Hybrid SH-AWD with torque vectoring (second generation)
- Nine-speed dual-clutch transmission (second generation)
- Multiple drive modes: Quiet, Sport, Sport+, Track (second generation)
- Pop-up headlights (1990-1996), fixed headlights (1997-2005)
- NSX-T targa top variant (from 1995)
사양
| Generation | First (NA1/NA2), Second (NC1) |
| Engine (First Gen) | 3.0L C30A V6 (1991-1996), 3.2L C32B V6 (1997-2005) |
| Power (First Gen) | 270 hp (3.0L), 290 hp (3.2L) |
| Engine (Second Gen) | 3.5L twin-turbo V6 + three electric motors |
| Combined Power (Second Gen) | 573 hp (581 hp from 2019) |
| Combined Torque (Second Gen) | 476 lb-ft |
| Transmission (First Gen) | 5-speed manual, 4-speed automatic |
| Transmission (Second Gen) | 9-speed dual-clutch automatic |
| 0-60 mph (First Gen) | 5.0 seconds |
| 0-60 mph (Second Gen) | 2.9 seconds |
| Top Speed (First Gen) | 168 mph |
| Top Speed (Second Gen) | 191 mph |
| Curb Weight (First Gen) | 3,010 lbs |
| Curb Weight (Second Gen) | 3,803 lbs |
| Drivetrain (Second Gen) | Sport Hybrid SH-AWD |
| Body Construction | All-aluminum monocoque |
장단점
장점
- • Revolutionary all-aluminum construction
- • Exceptional reliability for a supercar
- • Everyday usability and refinement
- • Advanced hybrid all-wheel-drive system (second gen)
- • Strong owner community and aftermarket support
단점
- • Limited interior space and cargo capacity
- • Modest power compared to later competitors
- • Second gen heavy and less emotionally engaging than rivals
- • High pricing for second gen relative to brand perception
- • Second gen sales underperformed, leading to early discontinuation
자주 묻는 질문
혼다 NSX의 가격은 얼마인가요?
혼다 NSX는 가치가 있나요?
혼다 NSX의 제원은 어떻게 되나요?
혼다 NSX는 언제 출시되었나요?
혼다 NSX vs 어큐라 NSX: 차이점은 무엇인가요?
키워드
제품 정보
- 브랜드
- Honda
- 제조사
- Honda Motor Co., Ltd.
- 카테고리
- 스포츠카
- 발매
- 1990-08-01
- 가격
- $60,000 (1991 base) – $200,000+ (used)
- 이용 가능 여부
- Discontinued
- 제조사
- Honda
- 카테고리
- 스포츠카
- First Generation Production
- 1990–2005
- Second Generation Production
- 2016–2022
- Chief Engineer (First Gen)
- Shigeru Uehara
- Development Driver
- Ayrton Senna
- Total Production (First Gen)
- ~18,000 units
- Total Production (Second Gen)
- ~2,600 units
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