
Henry Ford
수상 및 영예
3
수상
3
영예
1
순위
3
표지
2
기록
헨리 포드가 산업과 사회에 미친 영향은 그의 혁신의 규모로 측정됩니다. 1,500만 대 이상 판매된 모델 T는 미국을 바퀴 위에 올려놓았고 자동차에 대한 중산층 시장을 창출했습니다. 그의 이동 조립 라인은 섀시 생산 시간을 12.5시간에서 93분으로 단축시켜 전 세계 제조업을 재정의하는 위업을 이루었습니다. 하루 5달러 임금과 주 5일 근무제는 산업 전반에 파급된 새로운 노동 기준을 세웠습니다. 1999년 포춘은 포드를 20세기의 기업가로 선정했으며, 이는 현대 자본주의를 형성한 그의 역할을 인정한 것입니다. 그의 재산 대부분을 물려받은 포드 재단은 주요 자선 기관으로 남아 있습니다. 그러나 그의 유산은 또한 그의 반유대주의 저술로 인해 오점이 남았으며, 이러한 모순은 기계 뒤에 숨은 인간에 대한 논쟁을 계속 불러일으키고 있습니다.

수상
영예와 훈장
미국 우표 – 저명한 미국인 시리즈
모델 T와 함께 우표에 등장했습니다.
명예 학위
공학 명예 박사.
명예 학위
명예 법학 박사.
순위 및 목록
세기의 기업가
잡지 표지
Time
1925-01-12
헨리 포드
Time
1930-03-10
헨리 포드
Fortune
1999-11-01
세기의 기업가
기록과 위업
대규모 생산을 위한 이동 조립 라인을 최초로 도입
1913년 하일랜드 파크 공장에서 도입되어 1914년까지 섀시 조립 시간을 12.5인시에서 93인분으로 단축했습니다.
가장 오래 판매된 자동차 모델(T 모델)이 폭스바겐 비틀에게 추월당할 때까지
모델 T는 1908년부터 1927년까지 생산되었으며, 당시 단일 모델 기록인 1,500만 대 이상이 판매되었습니다.